Как выбрать культиватор, или мотоблок

• Что такое культиватор?
• Выбор культиватора
• Устройство культиваторов
• Дополнительное оборудование
• Работа культиваторa
• Электротяпки
• Резюме

Купить культиватор для работы на земельном участка стало уже необходимостью. Кто вскапывал лопатой огород, тот понимает причины этого. Так и я, имея небольшой дачный участок, в своём преклонном возрасте тоже теперь созрел для покупки мотокультиватора. И, естественно, занялся поиском по Инету, какую подходящую модель выбрать. Реультаты своего поиска я здесь излагаю.

Что такое культиватор? Какие различия его с мотокультиватором, почвофрезом и мотоблоком (все эти 4 наименования можно встретить в Инете). И на какие характеристики обращать внимание при выборе такой техники?

Что такое культиватор?

Основное назначение культиваторов и почвофрезов — рыхление почвы без переворачивания пласта - фрезерование. Мотокультиваторы и особенно мотоблоки можно использовать многофункционально: для вспашки, размельчения глыб после вспашки, уничтожения сорняков, разрыхления грунтовой корки, выравнивания поверхности, равномерного перемешивания с почвой вносимых удобрений, уборки территории и очистки ее от снега.

Раньше с обработкой небольших участков неплохо справлялась лошадь, но маневренность у нее хуже, чем у трактора, а хлопот с ней намного больше. И все же первые мотоблоки произошли не от трактора с его навесным плугом, а от конного плуга, за которым шел пахарь и направлял его за рукоятки, такие же, как у мотоблоков.

Логичным оказалось объединение плуга и мотора в один мотоблок и оснащение его парой ведущих колес.

Но даже такая конструкция не решает проблему работы в стесненных условиях, в том числе вокруг кустов и деревьев. При установке фрез на мотоблок оказалось, что ведущие колеса ему не очень-то и нужны. Вращающиеся фрезы создают тягу, вполне достаточную для движения. Так был создан классический мотокультиватор. При необходимости фрезы можно снять и на их место поставить колеса для буксировки плуга, бороны или прицепа.

Часто термины «мотокультиватор» и «мотоблок» путают. Но это все-таки разные машины. У мотокультиваторов, как и у культиваторов и почвофрезов, культивация почвы является главной, а бывает единственной функцией. Мотоблок — более универсальная машина, способная использовать прицепные или навесные орудия. Как правило, мотоблоки имеют два вала: на одном — ведущие колеса, на другом — рабочие органы. У мотокультиваторов колеса можно установить только вместо фрез. Однако встречаются и так называемые самоходные мотокультиваторы, у которых не предусмотрено других инструментов, кроме фрез, но имеются отдельный вал для колес и отдельный для фрез, при этом они вращаются в противоположных направлениях. Встречное движение фрез предотвращает подпрыгивание их из тяжёлой земли (чем грешат обычные культиваторы).

Выбор культиватора

Главное при выборе нужного культиватора - правильно определить требуемые параметры. В зависимости от веса и мощности, культиваторы делят (условно) на сверхлегкие, легкие, средние и тяжелые.

Если эта техника нужна для небольшого объёма работ, например, для рыхления клумб, обработки небольшого участка, то следует искать лёгкую модель. Это особенно важно для пожилых садоводов, так как перемещение тяжёлой техники им затруднительно. Имеет смысл подумать о приобретении сверхлёгкой электротяпки, в качестве единственного или дополнительного к мотокультиватору инструмента.

Сверхлегкие весят около 10 кг, поэтому транспортировать их по силам пожилым людям и женщинам. Благодаря съемным ручкам их можно перевозить в сумке на общественном транспорте или в багажнике автомобиля. На них обычно применяют двухтактные двигатели мощностью до 2 л.с., работающие на смеси бензина и масла, а иногда и четырехтактные.

Часть моделей машин в этой весовой категории имеют электрические двигатели с питанием по кабелю, либо от аккумулятора.

Глубина рыхления почвы у сверхлегких аппаратов не превышает 10 см. Однако малая ширина захвата (20-30 см) делает их мобильными и позволяет работать в узких междурядьях и труднодоступных местах, выполняя как рыхление, так и прополку. Сверхлегкие модели вполне подходят для обработки клумб, теплиц и других участков малой площади.

Легкие мотокультиваторы массой от 15 до 30 кг оснащены двигателями мощностью от 2 до 4 л.с. Ширина захвата 40-50 см, глубина обработки 15-20 см, поэтому производительность их в полтора-два раза выше, чем сверхлегких. Такие культиваторы, укомплектованные окучником, удобны для нарезки борозд под посадку картофеля и др. культур.

Однако малый вес приводит к нежелательному эффекту: машины «подпрыгивают» при попадании фрезы на твердый ком земли или корешок. Легкие машины оснащают как двухтактными, так и четырехтактными двигателями. Четырёхтактные при той же мощности тяжелее, но имеют преимущества: бензин для них не надо смешивать с маслом, у них намного ниже вибрация и шум, меньше расход топлива.

Средние мотокультиваторы имеют вес 30-60 кг и двигатель мощностью 4-6 л.с. Благодаря большей массе они устойчивее, поэтому ими можно работать, прилагая меньше физических усилий. У них не только шире захват фрез (40-85 см), но и фрезы большего диаметра. Соответственно больше глубина обработки — 25-30 см. Однако преимущество широкого захвата становится недостатком при работе в узких местах. Средние мотокультиваторы обычно оснащены четырехтактным двигателем. Кроме передней передачи, они могут иметь и заднюю (для удобства маневрирования на небольших участках). Представители этого класса могут работать не только с окучником, но и с небольшим плугом. Чтобы обеспечить нужное тяговое усилие, на вал редуктора вместо фрез устанавливаются колеса (металлические с грунтозацепами или пневматические) и утяжелители.

Тяжелые мотокультиваты и мотоблоки имеют вес более 60 кг и мощность более 6 л.с. У них четырехтактные двигатели и несколько передач (вперед и назад). На них можно навешивать дополнительное оборудование, к примеру, плуг или окучник, а также прицеплять тележки с грузом до 300 кг.

Такими машинами обрабатывают участки большого размера. Предназначены они для профессионального использования фермерами и работниками ландшафтного сервиса и коммунальных служб.

Чем мощнее модель, тем она дороже, поэтому нет смысла приобретать культиватор с большей производительностью, чем та, которую требуют размеры возделываемого участка. Но выбор зависит не только от этого.

Важную роль играют структура обрабатываемой территории и набор выращиваемых культур. Дачные участки, как правило, разделены на множество небольших, по 1-2 сотки, зон различного назначения: сад, цветник, клумбы, газоны, ягодники, грядки под различные овощные культуры и т.д. В этом случае имеет смысл остановить свой выбор на модели сверхлегкого или легкого класса. Небольшая ширина захвата делает их мобильными и позволяет работать в узких междурядьях и труднодоступных местах.

Даже если общая территория довольно значительна, скажем, 25 соток, но разбита на несколько участков по 5 соток, то оптимальны опять-таки легкие культиваторы. Если же все 25 соток использовать под картошку, то тут нужен культиватор среднего класса.

Для больших угодий стоит приобрести тяжелый мотокультиватор или мотоблок, который можно дополнительно оснастить навесными устройствами. Единственный вид работы, недоступный такому мотоблоку, это прополка. Поэтому идеальное сочетание для подобных хозяйств — два мотоблока: тяжелый для выполнения основных работ и сверхлегкий для прополки.

Устройство культиваторов

Двигатель

Большинство современных мотокультиваторов имеет четырехтактные двигатели.

Двухтактные встречаются только на сверхлегких моделях, потому что при равной мощности они почти в два раза легче. К тому же они проще устроены и поэтому дешевле. Но, к сожалению, их принцип работы предполагает значительный расход топлива. В отличие от «четырехтактников», у которых рабочий ход, выпуск, заполнение цилиндра рабочей средой и сжатие четко разделены и сменяются, когда поршень находится в верхней или нижней точке, у двухтактных процессы выхлопа и подачи новой смеси происходят одновременно. В конце рабочего хода в цилиндре открываются выпускные окна, куда вылетают выхлопные газы (но не все, часть остается), и одновременно с ними продувочные, через которые под давлением впрыскивается новая смесь из картера. При этом часть смеси успевает вылететь в выпускные. Так как топливо постоянно промывает картер, масло приходится добавлять прямо в бензин. Следовательно, оно и сгорает вместе с бензином, усложняя «букет» выхлопных газов.

Четырехтактныедвигатели лишены этого недостатка, работают на чистом бензине, а масло заливается в картер и не расходуется. Они намного экономичнее и экологичнее двухтактных. Но если культиватор предстоит использовать на косогорах, следует обратить внимание на возможность его эксплуатации при различных углах наклона. Большинство подобных двигателей работает при наклоне не более 20 градусов, что связано с особенностью классической системы смазки. Однако современные модели оснащаются маслонасосами, обеспечивающими надежную смазку при любых углах наклона.

Трансмиссия
Одной из важнейших характеристик, определяющих удобство работы, надежность и даже компоновку, является тип сцепления и редуктора. В основном применяется цепная или червячная передача. Цепь со звездочками или червячный редуктор располагается внутри прочного, герметичного, заполненного маслом корпуса. Выбор между ними определяется в первую очередь расположением коленвала двигателя. Если он горизонтален, то ставят цепную передачу, если вертикален, то необходим червячный редуктор, поворачивающий ось вращения на 90 градусов. Мотокультиваторы с вертикальным валом двигателя легче и компактнее, но у них есть свои недостатки. Во-первых, четырехтактные двигатели с вертикальным валом дороже из-за сложности обеспечения смазки. Во-вторых, у червячной передачи потери на трение намного больше, чем у цепной. В-третьих, червячная передача обладает эффектом самоторможения. Входной вал (со стороны двигателя) способен ее повернуть, а выходной (со стороны колес) — нет. То есть, если тянуть или толкать мотокультиватор, фрезы (или колеса) не будут проворачиваться, даже с выключенным сцеплением. Его можно передвинуть только на дополнительных транспортировочных колесах или перенести. Некоторые тяжелые культиваторы и мотоблоки, оснащенные коробкой передач и валом отбора мощности, имеют не цепную, а зубчатую передачу.

Сцепление применяется трех типов: с выжимной муфтой (почти как на автомобиле), ременное с натяжным роликом и автоматическое центробежное сцепление, как на бензопиле. Центробежное ставят на легкие культиваторы с вертикальным валом двигателя. Средние и недорогие тяжелые модели с классической компоновкой чаще оснащают натяжным роликом. В тяжелых мотоблоках, предназначенных для долговременного профессионального использования, сцепление осуществляется с помощью муфты.

Желательно, чтобы у культиватора был задний ход. У легких и сверхлегких моделей заднего хода не бывает, но есть ручка, чтобы было удобно поднимать культиватор и разворачивать в нужном направлении. Хорошо, если у мотокультиватора две и более передние передачи, так как его эксплуатационные возможности в этом случае существенно расширяются.

Работа культиваторa

Основной инструмент мотокультиватора — фрезы. У большинства моделей они выполнены в виде двух, четырех или шести легкосъемных секций. Меняя их количество, подбирают требуемую ширину обработки.

Если грунт тяжелый, глинистый, то количество секций надо уменьшить. Тем более если предстоит поднимать целину или «реанимировать» заброшенный участок. Глубину обработки задает регулируемый сошник — прочная металлическая полоса, вертикально закрепляемая в задней части культиватора.

Максимальную глубину обработки определяет диаметр фрез.

Вращающиеся фрезы представляют большую опасность. Под них может попасть нога или край одежды. Поэтому культиваторы обязательно должны быть оборудованы щитком (который заодно не позволяет фрезам раскидывать комья земли). Особо внимательным надо быть при обработке твердой почвы.

Фрезы могут резко дернуть культиватор вперед или опрокинуть. В этом случае следует, не пытаясь изо всех сил удержать его, отпустить руки с рукояток газа и сцепления. Некоторые современные модели имеют рычаг аварийной остановки, он не только выключает сцепление, но и глушит двигатель.

Дополнительное оборудование

Помимо фрез, культиваторы при желании оснащают навесным оборудованием, расширяющим их возможности.

Эти инструменты продаются отдельно, поэтому при выборе культиваторов надо сравнивать не только их технические параметры, но и их комплектацию, а также совместимость с доступным оборудованием.

Вот их краткий перечень.

Металлические колеса с грунтозацепами. Сложность пахоты мотоблоком заключается в его малом весе и, следовательно, в слабом тяговом усилии. Для его увеличения предусмотрены колеса с грунтозацепами.

Утяжелители для колес. Используются, если мотоблок слишком легок для обеспечения тягового усилия. Например, металлические полые бочонки, которые засыпают песком, затем присоединияют к грунтозацепам при помощи четырех болтов.

Цепи противоскольжения на колеса. Они также предназначены для увеличения тягового усилия.

Плуг. Используются теми, кто занимается выращиванием картофеля. При соответствующем навыке с его помощью можно сажать картофель весной и выкапывать осенью. В зависимости от конструкции плуга, отвал земли происходит на одну или на две стороны. Хорошо настроенный плуг самозаглубляется при движении.

Борона - дисковая или с зубьями (пальчиковая). Применяется после вспашки для разбивки комьев земли и её выравнивания.

Окучник (плуг-окучник). Плуг с V-образным лемехом. С помощью его делают борозды для посева (картофеля, фасоли, гороха, лука) и окучивают картофель после посадки.

Картофелесажалка. На снимке можно хорошо рассмотреть, как она работает. (Кликните по фото правой кнопкой, затем "Открыть")

Картофелевыкапыватель. Он приподнимает почву вместе с корнеплодами, земля просыпается, а картофель остается на поверхности.

Косилка. Используя косилки двух типов: ножевые и роторные. Роторные более эффективны, но ножевые маневреннее, ими удобнее косить между деревьями и кустами.

Аэратор. Прокалывает отверстия в грунте, чтобы улучшить доступ кислорода, влаги и удобрений к корням газонной травы.

Роторная щетка. Насадка, позволяющая эффективно и быстро подмести большую территорию: как асфальтовые или цементные дорожки, так и газон, надо лишь отрегулировать высоту. Справится она и со свежевыпавшим снегом.

Нож-отвал (бульдозерный нож). Иногда нужно передвинуть груду песка или снять слой почвы, а чаще — снега. Вызывать бульдозер на маленьком участке — дорого. У владельцев тяжелого мотоблока есть выход — навесить нож-отвал. С небольшими кучами земли или мусора он вполне справится.

Шнеко-роторный снегоуборщик. Шнек с зубьями перемалывает даже слежавшиеся и обледеневшие сугробы. Снег выбрасывается в сторону на расстояние до 20 метров. Снег можно отодвинуть в сторону и ножом-отвалом, а окончательно очистить поверхность с помощью щетки. Когда же снега много, лучше воспользоваться шнекороторным снегоуборщиком.

Прицеп. К мотоблоку присоединяют тележку грузоподъемностью от 300 до 500 кг. Кузов у нее самосвальный или опрокидывающийся. Тележка бывает снабжена тормозами и сиденьем оператора.

Электротяпки

У садоводов всегда найдутся участки, куда даже с сверхлегким культиватором не доберёшься. Не так давно удалось механизировать и такие операции. В настоящее время поставляются на рынок миниатюрные устройства, называемые электротяпкой.

Электротяпка похожа на триммер — длинная штанга с двумя рукоятками и двигателем внизу. Она работает иначе, чем обычный культиватор с вращающимися на горизонтальной оси фрезами, — у неё землю рыхлят штифты, периодически вращающиеся вокруг вертикальной оси, на пол-оборота то в одну, то в другую сторону.

Такое движение имеет ряд преимуществ:
1/ Безопасность — если задеть работающей электротяпкой по ноге, даже босой, то получишь лишь ссадины.
2/ Земля не переворачивается, то есть плодородный верхний слой сохраняет свою структуру.
3/ У неё отсутствует поступательное движение, в то время как фрезы культиватора также тянут устройство вперед. В результате электротяпку можно применять в очень узких промежутках между растениями, не опасаясь, что инструмент повредит их.
4/ Вес всего 2,3-4 кг, длинная регулируемая по высоте ручка позволяет работать с прямой спиной, что особенно оценят пожилые садоводы.
6/ Может питаться от аккумулятора (таскать по огороду длинный кабель — мало радости).

Недостатки электротяпки — низкая производительность, чуть выше, чем у ручной.

Так, электротяпка модели Black&Decker GXC 1000, питающаяся от аккумулятора, имеет вес 3,7 кг. Аккумулятор съемный, не нужно тащить к розетке весь аппарат. В комплект конечно входит зарядное устройство.
Рукоятка телескопическая (позволяет настроить длину в зависимости от роста), складная. При хранении и перевозке тяпку можно не разбирать, достаточно снять аккумулятор и сложить штангу.
Рыхлители - стальные пластины с зубчатыми краями, по четыре на двух дисках, эффективно рыхлят и уничтожают сорняки.
Время работы на одной зарядке ограничено - около полчаса непрерывной работы. Реально же мотор включен не более чем на 10-15 мин, затем перерыв. Так что обычно заряда хватает на весь день. ЗУ заряжает его за 8 часов (за ночь).

Резюме

Рынок легких культиваторов отличается разнообразием. Кроме отечественной продукции, качество которой не всегда внушает доверие, предлагаются и импортные образцы. Наиболее любимы потребителем бренды: MTD, Caiman, Efco, Garden Tradind, Sangarden, Texas, Champion и ряд других. В основном представлен европейский и северо-американский производитель. Большинство культиваторов под этими торговыми марками произведено в Китае. Их отличает белее скромная цена. Качество, при этом обычно не страдает.

Рекомендуется присмотреться к марке PUBERT или HONDA в классе средних культиваторов. Эти производители - лидеры мировых продаж. Качество и надежность их внушает доверие. На них распространяется гарантия три года и сервисных центров обычно достаточно.

Зачем нужен мощный многофункциональный мотокультиватор? Дело в том, что разнообразие навесного и дополнительного оборудования для лёгких культиваторов является маркетинговым ходом. Использовать его эффективно не получится, из-за маломощного двигателя и малого веса. Легкий культиватор хорош именно для культивации верхнего слоя (до 15 см) земли. Если нужно её обработать плугом, бороной, то 1 – 2 л. с. не обойтись. Да и о каком плуге может идти речь при весе мотоблока 18 – 25 кг? Кроме того, тяжёлые культиваторы можно использовать как грузовое транспортное средство.

Задумываясь купить электрокультиватор, нужно иметь в виду его недостатки. Это невысокая мощность двигателя, ограниченный радиус действия (обусловленный длиной кабеля), неудобство перемещения кабеля, небольшая глубина обработки. Если всё это вас не пугает, то можно приобретать электрический культиватор.

Возможности культиватора напрямую зависят от дополнительного оборудования. Как правило, в комплекте с культиватором реализуются только фрезы, которые устанавливаются на полуоси, вместо колёс. Остальное навесное оборудование обычно реализуется отдельно.

К дополнительному навесному и встраиваемому оборудованию относятся: плуг, борона, травокосилка, насос-помпа, опрыскиватель, мотыга, дробилка, снегоуборщик, а также разное оборудование для посадки и уборки корнеплодов.

У мотокультиватора есть три точки, куда может быть подключено специальное оборудование.

1. Полуоси. На них навешиваются колёса, фрезы, мотыга. К полуосям может подключаться дробилка и помпа. Всё зависит от модели культиватора.
2. Вал механизма отбора мощности. Через него производится передача усилия при использования культиватора в качестве силовой установки. Здесь чаще всего подключают косилку, опрыскиватель, снегоуборщик.
3. К задней подвеске может быть прицеплен плуг, тележка, борона, комбайн для корнеплодов.

Разобраться, какое оборудование может быть использовано, поможет инструкция по эксплуатации культиватора. Вообще, ознакомление с ней – это первое, что должно быть сделано после вскрытия коробки, а лучше - до покупки. Детальную информацию можно узнать у продавцов садовой техники.

Травокосилка – одно из наиболее востребованных дополнительных устройств для мотокультиватора.

Дробилка и помпа – это, по сути, отдельные устройства, порой сопоставимые по стоимости с самим культиватором. Мотоблок здесь используется как силовой привод.

Опрыскиватель и снегоуборщик – довольно редкие виды обоудования для культиватора. Что касается снегоуборщика, то тут следует оценить соотношение цена – эффективность. Возможно стоит купить снегоуборочную машину отдельно.

Универсальность мотоблоков имеет недостатки:

• Стоимость навесного оборудования определяется дополнительно.
• Отдельно купленная, например газонокосилка, будет работать лучше чем навесное оборудование на культиватор.

Если Вам необходимо обрабатывать почву и косить траву, то купите себе культиватор и газонокосилку. Если у Вас большие площади обработки, то купите мотоблок, а также навесное оборудование для различных работ. Любая его модель прекрасно справится с тяжелыми почвами, перевеет удобрения или землю. Цена на мотоблоки при этом будет ниже, чем стоимость всей техники, которую он способен заменить.